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台核电厂再次跳机引爆安全疑虑-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:36:38 阅读: 来源:吸污车厂家

台核电厂:再次跳机 引爆安全疑虑

这是2004年10月以来核电一厂一号机再次发生跳机事件。

核一厂一号机惊传跳机,引发各界关切,台电前天上午由核一厂模拟中心主任李金茂对外解释指出,一号机原本四条管路,其中一条管路的O型封环老化而松脱漏油,造成压力不足,操作器阀门自动关闭,随后因反应炉压力升高,发电机组自动安全停机,初步排除“人为疏失”,并已更换零件,且发生漏油地点在汽机厂房,非反应炉厂房,无辐射外泄。

台当局“经济部长”施颜祥前日在“立法院”答询时亦强调,跳机是一种安全性的紧急停机防护机制,国际皆然。不料到了晚间,“原能会”审查台电公司所提的检讨报告后,却指出O型封环并非老化,而是去年底大修时,回装O型封环未能安装于正确位置而致受损。

前台电核电厂工程师李桂林说:“这次错误实在是太离谱,台电一定要找出装错的人,并追究责任,而所有核电厂相同的机件,也宜尽速确认是否有相同问题。”绿色阵线协会常务理事林长茂说,O型封环类似汽车引擎跟排气管衔接之处的垫片,是很简单的零件,连这种简单的零件都装不好,不知道还能装什么东西?台电的技术能力这么堪虑,事发后又遮掩真相的心态,更让人不可置信。

但绿色公民行动联盟秘书长崔愫欣说,老旧核电厂问题多,原本应该增加大修的频率,但台电不仅无法增加,还把以前十二个月大修一次的周期拉长到十八个月才大修一次。频率越拉越大,所面临的核电意外风险越来越高。

李桂林表示,过去台电制度严格,场内工作皆由老领班亲自督军,所有维修皆须两人一组,互相确认,再经由领班检验核可,但是核电人才断层日趋严重。他怀疑此次安装错误,可能为非科班毕业的正牌技师安装。

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